광고 A legtöbb fuvar belföldön van és ebből adódóan ezek sokkal rövid távra szólnak, de sokkal gyakoribbak is. Általában az egyik gazda, vagy agrárcég szeretné, ha a kombájnját átszállítanák egy másik termőföldre, ami nagyobb távolságra van és nem közelíthető meg könnyen mellékutakon. Ráadásul ezek a gépek nem arra vannak tervezve, hogy nagy távolságokat tegyenek meg közúton, ezért egy tapasztalt gépszállítót kell megbízni ezzel a feladattal. Van olyan eset is, hogy egy másik városban lévő szerelőüzembe kell szállítani a kombájnt, mert komoly meghibásodás miatt nem üzemel, ilyenkor gyakran darura is szükség lehet, ha nem képes önállóan felhajtani a trélerre. Ilyen szempontból is kifogástalan az Europa-Road kombájn szállítás amit sokan rendelnek meg belföldön is, mivel a belföldi viszonylatokra is rendkívül jó díjakat adnak. Minden gazdálkodó szereti az olcsó fuvarokat belföldön is és ezt kevesen tudják állandóan felkínálni, bár most jelentősen nőttek a díjak az egekig emelkedő üzemanyagárak miatt, így még nehezebb folyamatosan jó árat kínálni. Ennek ellenére náluk, mindig a legjobbak a belföldi kombájn szállítás díjai, a többi fuvarozóhoz mérten. A mezőgazdasági gépeket jellemzően nem nagyvárosok között kell szállítani, mint Debrecen, Győr, vagy Szeged, hanem agráripari központok között, mint Mezőrúr, Karcag, Szentes, Makó és még sorolhatnánk.