광고 자동차의 자동 온도 조절 장치를 교체하는 것은 매우 쉽고, 그렇게 하는 데 약 45분에서 1시간 정도 걸립니다. 자동차가 지속적으로 과열되거나 정상보다 높은 온도에서 작동하면 자동 온도 조절 장치를 교체할 때가 되었다는 것을 알 수 있습니다. 자동차의 사용 설명서를 확인하여 자동 온도 조절 장치를 교체하기 전에 자동차의 사용 설명서를 확인하여 자동 온도 조절 장치의 위치를 ​​알아야 합니다. 모든 자동차의 모든 온도 조절 장치가 같은 위치에 있는 것은 아닙니다 지역난방온도조절기.

상부 라디에이터 호스를 찾아 자동 온도 조절기 하우징에 연결되는 곳까지 따라가세요. 자동 온도 조절기 하우징이 무엇인지 모르시겠어요? 상부 라디에이터 호스의 반대쪽 끝이 엔진에 장착되는 곳입니다. 라디에이터에서 냉각수를 배출하여 온도 조절기 아래에 오도록 합니다. 냉각수를 배출하지 않으면 부동액이 바닥에 새어 나올 수 있습니다. 이는 동물과 어린아이에게 매우 위험합니다. 따라서 예방 조치를 취하고 냉각수를 배출하세요.

클램프를 풀고 자동 온도 조절기 하우징에서 라디에이터 호스를 제거해야 합니다. 자동 온도 조절기 하우징에서 라디에이터 호스를 제거할 때 새는 부동액을 받을 수 있도록 수건이나 걸레를 가까이에 두십시오. 엔진에서 자동 온도 조절기 하우징을 제거해야 합니다. 먼저 이 하우징을 고정하는 볼트를 제거해야 합니다. 제거한 후에는 하우징을 엔진에서 직접 꺼낼 수 있어야 합니다.

하우징을 제거한 후 오래된 서모스탯을 제거할 수 있습니다. 향후 참조를 위해 정렬을 기록해 두십시오. 손에 걸레를 들고 서모스탯의 장착 구멍에 넣어 개스킷 재료가 엔진에 들어가지 않도록 합니다. 그렇게 한 후 하우징과 엔진에서 개스킷을 긁어낼 수 있습니다.

이제 개스킷, 하우징, 엔진을 긁어냈으니 새로운 서모스탯을 설치할 수 있습니다. 이전 서모스탯과 같은 위치에 두십시오. 이것은 중요합니다. 그렇지 않으면 이 자동 서모스탯이 작동하지 않을 수 있습니다. 하우징을 다시 설치하고 볼트가 잠겨 있는지 확인하십시오. 제조업체의 사양에 따라 토크 렌치를 사용하십시오. 너무 조이지 마십시오. 라디에이터 호스를 자동 서모스탯 하우징에 다시 설치하고 클램프하십시오.

이제 라디에이터에 냉각수를 다시 채우고 차를 시동해야 합니다. 차를 정상 온도까지 가열합니다. 예열하는 동안 누출이 있는지 확인합니다. 누출이 발견되면 필요한 만큼 볼트를 조여 누출을 막습니다. 이제 차를 멈추고 완전히 쉬게 할 수 있습니다. 냉각수 레벨을 확인하고 필요한 경우 추가하십시오.

Bond Mejeh는 자동차 현금 서비스인 Quick Cash Auto를 위해 자동차 관련 기사를 제작합니다. Quick Cash Auto는 모든 연도, 제조사 또는 모델의 중고차를 구매할 뿐만 아니라, 차량 수리 및 자동차 뉴스에 대한 수많은 기사도 제공합니다.